品牌起名效应：那些改名的品牌都怎么样了？

很多人总觉得品牌起名有那么重要吗？那么不妨来看看下面这些品牌改名的案例，从改名到影响，用户的体验最真实，一些案例，分享给大家。

品牌起名效应：那些改名的品牌都怎么样了？

巴依尔→→宝马

BBA现在已经是名扬中国了，可是你可能不知道宝马在刚进入中国市场那会儿，可不叫宝马，那时叫“巴依尔”，现在听来是不是土的掉渣？还特别拗口我觉得，反正当时是直接音译过来的，好像是德语。改名宝马后在国内的销量立马蹭蹭往上涨，如今宝马就是豪车的代名词！

阿库拉→→讴歌

讴歌目前在国内的市场份额并不是很高，不过作为一个二线豪华品牌，讴歌的知名度还是有的。这个本田旗下的豪华品牌，也是日系车的第一个豪华品牌，进入中国之初叫“阿库拉”，后来本田高层自己觉得读起来不顺，于是改成讴歌，形象气质立马高大上了！

英菲尼迪

同为日系豪华品牌的英菲尼迪在入华之前本来是打算用“无限”这个名字，“无限”本身就是Infiniti的意思，不过日产公司到国家工商局申请时才知道，“无限”这个商标名已经被注册了，不能用了，于是他们就直接用音译英菲尼迪。小编身边很多人觉得英菲尼迪听起来更舒适！

美洲豹→→捷豹

捷豹原来叫“美洲豹”，不用我说你们肯定都知道这个名字来自其Logo的那头豹子。其实一开始大家都叫得很习惯了，捷豹母公司觉得这名字还不够好，想来想去，终于想到了“捷豹”这个名字，其实还有另一个寓意：“捷报”，所以其实捷豹还蛮唯心的。

富士→→斯巴鲁

富士重工听过吗？它其实就是斯巴鲁的母公司，所以斯巴鲁以前其实也叫“富士”。之所以改名实乃无奈之举，当时富士和贵航云雀合作开发的车型失败，出师不利的富士当机立断，改名斯巴鲁！如今斯巴鲁的做工品质和水平对置发动机都深受市场肯定。

滴滴打车→→滴滴出行

成立三周年之际由“滴滴打车”改名为“滴滴出行”，以此表达自己从一个单一的出租车叫车平台向综合移动出行平台的跃升。所以，滴滴改名更多的是业务升级、市场拓展先行后的品牌“跟进”，也就是说原名“滴滴打车”已经无法涵盖滴滴扩展的业务线了，他必须改名。

淘宝商城→→天猫

“淘宝商城”改名为天猫，从战略角度来讲，将b2c和传统c2c业务分离，打造品质、品牌性购物平台，相当于“批发市场”到“精品店”的转变，天猫就是“精品店”概念，由平台严格把关，定向直接邀请品牌方。

阿里旅行→→飞猪

“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”，英文名“Fliggy”。其实这已经阿里旅行的第二次改名，2014年，当时的淘宝旅行改名为“阿里旅行·去啊”，显然，阿里对“去啊”这个名字不太满意，因为总感觉是在追随，所以，仅仅过了2年，再次改名为“飞猪”，此次改名有2个主要目的是增加辨识度，与“阿里旅行·去啊”进行区分，也与“去哪儿”等同类品牌明显区分，从而在营销层面更易被认知。

vipabc →→ tutorabc

在线英语教育平台vipabc改名为“tutorabc”，tutor意为家庭教师，abc代指英语，“tutorabc”顾名思义，就是教英语的家庭教师，较之前来看，更直观地体现这是一个英语教学品牌。虽然借着前期的大量广告，“vipabc”有了较高的知名度，但对于大众来说，第一眼单纯看名字，无法马上看懂什么意思，而tutorabc则显而易见，且更加专业。

Ofo共享单车→→ofo小黄车

共享单车品牌ofo宣布其品牌名称由“ofo共享单车”变为“ofo小黄车”。 虽然“ofo”的形象也是自行车，但是显然“小黄车”的辨识度更高，实际上，在共享单车领域，多个品牌也都是以车身的颜色进行区分，这也是给用户的第一直观感受，反而“共享单车”这几个字实际上是“企业模式”的概念，不具有个性化。